從人類(lèi)發(fā)展的早期開(kāi)始，便將風(fēng)能作為一種能源使用，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們開(kāi)始更加精準地運用風(fēng)能。

　　德國的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州位于北海和波羅的海之間，即使在風(fēng)力不大的情況下，力士樂(lè )公司生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機組仍可運行。如果風(fēng)向從西北向北變化8度，測風(fēng)儀就會(huì )把感測到的信號傳輸到控制系統，控制偏航驅動(dòng)裝置將機艙定位到合適的位置。測風(fēng)儀包括風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器，是隨著(zhù)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)速傳感器應滿(mǎn)足測量范圍為0～60米/秒，誤差范圍在0.5米/秒以?xún)?，工作環(huán)境溫度應滿(mǎn)足當地氣溫條件。而風(fēng)向傳感器應滿(mǎn)足測量范圍為0～360度，精確度在2.5度以?xún)?，工作環(huán)境溫度應滿(mǎn)足當地氣溫條件。

　　中國科學(xué)院電工研究所新能源組的副研究員李建林表示，“風(fēng)電行業(yè)對測量高電壓、大電流傳感器，振動(dòng)傳感器，溫度、濕度、測風(fēng)、以及壓力傳感器等產(chǎn)品應用均會(huì )有所推進(jìn)?！逼渲?，由于電流傳感器是風(fēng)能渦輪機中轉換器必不可少的元件，在風(fēng)電行業(yè)中的應用尤為重要。在某些逆變器內，小型和PCB安裝電流傳感器的應用非常廣泛。這些傳感器是轉換器閉環(huán)控制的一部分，可以確保逆變器快速反應。當逆變器與發(fā)電機的智能功率控制同時(shí)使用時(shí)，可以確保在風(fēng)能渦輪機啟動(dòng)之后在一個(gè)很寬的風(fēng)速范圍內為電網(wǎng)提供持續功率，直到渦輪機在上限風(fēng)速時(shí)停機為止。為了對驅動(dòng)器進(jìn)行最佳定位，各個(gè)轉換器內的傳感器會(huì )對電流進(jìn)行連續測量，電路控制器的質(zhì)量和反應時(shí)間最終由電流傳感器的設計和性能而確定。這就是具有小電流額定值的閉環(huán)電流傳感器廣泛應用在風(fēng)電行業(yè)的原因。除了具有極好的線(xiàn)性度和精確度之外，閉環(huán)電流傳感器本身還具有高帶寬以及快速的反應時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。

　　李建林指出，國內的電流傳感器市場(chǎng)還有待發(fā)展，尤其是大電流傳感器技術(shù)，遠遠落后于國際水平。由于國內的大電流傳感器技術(shù)相對不夠成熟，國內風(fēng)電整機廠(chǎng)商在采購大電流傳感器時(shí)，大多數會(huì )選擇進(jìn)口產(chǎn)品，由于進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格往往高于國內產(chǎn)品的價(jià)格，這在一定程度上增加了生產(chǎn)成本壓力。而在小電流傳感器技術(shù)方面，國內的技術(shù)水平與國際水平已沒(méi)有多少差距。

　　由于國內風(fēng)力發(fā)電站多設在“三北地區”(華北、東北、西北)及沿海地區，氣候相對惡劣，因此風(fēng)電機組對傳感器性能的要求較高，尤其是對加熱功能、抗震性、抗高頻電磁干擾、防極性接反(連接)及風(fēng)向指針抗沖擊和振動(dòng)等能力的要求要遠高于通用傳感器的性能指標，而潮汐發(fā)電站的機組還要求傳感器具有良好的防海水腐蝕性能。

　　李建林表示，傳感器在風(fēng)電行業(yè)的應用并非僅僅局限于風(fēng)力發(fā)電行業(yè)，就我國電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，使用傳感器的場(chǎng)合非常多。在電廠(chǎng)、電站主要使用壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器，在輸變電領(lǐng)域主要使用電壓傳感器、電流傳感器。它們大都屬于技術(shù)水平不高但對可靠性和穩定性要求較高的通用傳感器，而技術(shù)水平要求較高的光傳感器現在在電力行業(yè)應用還較少。由于電廠(chǎng)、電站的傳感器一般都是由機組設備廠(chǎng)商進(jìn)行選擇，所以國內傳感器應用的相對較多。輸變電領(lǐng)域則不同，相對發(fā)電領(lǐng)域，由于傳感器的一次性投入比較小，各個(gè)電網(wǎng)區域選擇品牌時(shí)對價(jià)格不是很敏感，而且使用一些比較新的技術(shù)可以提高輸變電水平，所以國外品牌的傳感器應用比較多?！?/p>